Строительство светофорных объектов
Полухомут (хомут) диаметром 57 мм изготовлен из оцинкованного металла толщиной 1,5 мм, предназначен для крепления дорожных знаков к опорам диаметром 57 мм. В комплект входят болты и гайки. Для формирования хомута необходимо приобрести две части. Цена указана за половину.
Требования ГОСТ к прочности крепежных элементов:
Согласно ГОСТу, конструкция дорожного знака (включая основу,
элементы жёсткости, защитную кромку и хомуты) должна соответствовать следующим
требованиям:
1. Устойчивость к ветровой нагрузке:
конструкция должна выдерживать воздействие ветра с расчётной
нагрузкой 0,4 килоньютона на квадратный метр (кН/м²);
при испытаниях на ветровую нагрузку знак не должен ломаться
или существенно менять форму;
максимально допустимое временное отклонение от исходного положения — 25 миллиметров на каждый метр длины (25 мм/м).
2. Устойчивость при снегоуборке:
знак должен выдерживать динамическую нагрузку, которая
возникает во время уборки снега, — 1,5 килоньютона на квадратный метр (кН/м²);
после испытаний на устойчивость к динамической нагрузке
конструкция не должна быть повреждена или разрушена;
максимальное временное отклонение от нормального положения не должно превышать 25 мм/м.
3. Устойчивость к точечным нагрузкам:
конструкция знака должна сохранять форму при воздействии
вертикальной и горизонтальной точечной нагрузки величиной 0,15 килоньютона
(кН);
в ходе испытаний на устойчивость к точечным нагрузкам знак
не должен разрушаться;
допустимое максимальное временное отклонение — не более 25 мм/м.
Таким образом, ГОСТ предъявляет строгие требования к прочности и устойчивости конструкций дорожных знаков. Они должны оставаться целыми и не сильно отклоняться от исходного положения при различных видах нагрузок — ветровой, динамической при снегоуборке и точечной.





